PW80 telah ada selama bertahun-tahun dan telah membantu banyak pengendara muda mempelajari berbagai hal. Selama waktu itu tetap sama terlepas dari warnanya.
Motor ini tersedia dalam warna merah dan putih, ungu dan putih, bahkan merah muda dan putih, tetapi sekarang, seperti semua motor trail Yamaha lainnya, warnanya menjadi biru dan putih.
Yamaha PW80 memiliki jok yang rendah untuk memudahkan pemula dalam belajar sambil berada dekat dengan tanah. Mesinnya adalah dua langkah dengan injeksi oli, berpendingin udara. Oli kotak roda gigi melumasi kopling otomatis dan kotak roda gigi tiga kecepatan, tetapi oli dua langkah dipompa ke bak mesin dari reservoir di bawah jok.
PW80 memiliki powerband yang sangat lembut, untuk memudahkan pemula. Suspensinya minimal, karena motor ini tidak dimaksudkan untuk melompat tinggi. Jika sepeda dijaga di tanah maka rangkanya tahan lama tetapi jika dilakukan lompatan besar, Anda dapat mengharapkan rangkanya mulai melipat dan Anda akan mendapatkan sepeda yang berbentuk seperti helikopter.
Kotak udara berada di depan mesin dan filter dapat dilepas dengan obeng kepala Phillips. Jika PW80 menghabiskan banyak waktu untuk duduk-duduk maka Anda dapat mengharapkan filter hancur dan akan tersedot dan dikunyah oleh mesin jika Anda menyalakannya.
Rem tromol depan dan belakang relatif bebas perawatan selain harus sesekali menyetel putaran bebas pada kabel rem saat sepatu rem aus. Tidak seperti poros-drive PW50, 80 memiliki rantai dan sproket yang membutuhkan pelumasan dan penyetelan reguler. Jika komponen tersebut tidak dijaga dengan baik maka akan menyebabkan rantai terlepas dari sprocket dan berpotensi menyebabkan kerusakan pada komponen lainnya.
PW80 biasanya berjalan selamanya dan jarang membutuhkan perbaikan besar kecuali telah disalahgunakan. Mereka adalah sepeda pelajar yang sempurna, tetapi setelah penunggangnya tumbuh besar, sekarang saatnya untuk mengangkat anak sebelum menyebabkan kerusakan.
Saat membeli bekas PW80, pastikan mereka mulai dalam beberapa tendangan pertama dan menganggur saat itu juga. Anda harus mengendarainya untuk memastikan kopling otomatis terpasang dengan benar dan tidak tergelincir. Pastikan juga untuk menanyakan apakah sistem Autolube premix masih terhubung karena ini sering dilepas dan sepeda diubah menjadi premix.
Nahh sobat, yang udah pada penasaran dengan spesifikasi dari Motor Yamaha PW80 simak nih, kami sudah merangkum spesifikasinya secara umum :
Produsen : YAMAHA
Nama Model : PW80
Style・Tipe : –
Power Mode : –
Tipe : –
Kapasitas Mesin : 79cc
Tahun Penjualan : 2011 Tahun
Konsumsi Bahan Bakar
Kapasitas Tangki : 4.9 Liter
Jarak Tempuh : [ – * 4.9]km(Simulasi)
Tipe Pasokan Bahan Bakar
Tipe Mesin : Kepala ruang engkol silinder tunggal 2 tak berpendingin udara
Mode Boot Mesin : –
Horsepower Maksimum : 4.8ps(3.5kw)/5500rpm
Torsi Maksimum : 0.6kg・m(5.9N・m)/5000rpm
Berat Total(Berat Kering) : 54(Nilai perkiraan) (Simulasi)kg
Berat Total(Berat Perlengkapan) : 61kg
Rasio Berat Horsepower : 54 (Perkiraan Nilai) / 4.8ps
Panjang x Tinggi x Lebar : 1540mm × 880mm × 640mm
Tinggi Jok : 635mm
Ukuran Velg Depan : –
Ukuran Velg Belakang : –
Nahh untuk soal harga, Motor Yamaha PW80 ini di banderol dengan harga di kisaran Rp. 10 Jutaan, tergantung dengan kondisi dan kelengkapan surat.
Leave a Reply