SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

NewsGeneral OtherMV Agusta F4, Moge Kelas Kakap.

MV Agusta F4, Moge Kelas Kakap.

Sorotan MV Agusta F4 adalah motor sport kelas berat dari MV Agusta, yang menghasilkan tenaga dan torsi luar biasa besar. Motor ini hadir sebagai pesaing dalam kategori motor sport super dan disetel sedemikian rupa sehingga dapat memberikan perlawanan pada motor-motor sport high-end lainnya. F4 dilengkapi dengan mesin 998 cc yang menghasilkan total tenaga 195 hp dan torsi puncak 110,8 Nm. Untuk membuat motor ini melaju secepat kilat, Agusta telah melengkapi F4 dengan berbagai fitur-fitur terkini. Pendahuluan MV Agusta F4 adalah motor sport murni di kelas high-end yang memiliki mesin dengan kapasitas yang sangat besar dan ground clearance yang kuat. Motor ini disetel sedemikian rupa sehingga mesinnya dapat bekerja secara maksimal dan menghasilkan tenaga yang luar biasa besar.

Motor sport kelas berat ini dibangun dengan sempurna oleh desainer-desainer terampil MV Agusta. Dari depan, motor ini memiliki lampu berbentuk berlian yang dipatenkan oleh perusahaan ini, dan terpasang dengan indah di atas fairing depan sehingga memberikan sentuhan sporty. Tanki bahan bakar dan fairing samping meningkatkan keagungan motor dan membuatnya semakin aerodinamis. Bagian belakangnya adalah bagian yang terbaik karena empat buah knalpot yang terpasang dengan baik. Motor yang ganas ini berukuran 2115 mm x 750 mm x 830 mm ( P x L x T) dan memiliki ground clearance sebesar 115 mm.

Bicara mengenai dapur pacunya, mesin empat taknya memiliki kapasitas 998 cc dengan empat silinder dengan 6 katup bersistem timing DOHC dan dipadukan dengan transmisi enam percepatan. Mesin ini menghasilkan tenaga 195 hp dan torsi maksimum 110,8 Nm. Dengan angka-angka ini, F4 dapat mencapai kecepatan maksimal 291 kpj. Mesin ini dilengkapi dengan sistem injeksi MVICS, throttle body full drive by wire, pengendali detonation dan misfire, kontrol traksi dan TSS (Torque Shift System).

Pengendalian
Untuk pengendalian yang akurat, MV Agusta F4 ditawarkan dengan garpu hidrolik terbalik Marzocchi di bagian depan dan peredam kejut tunggal Progressive Sachs di bagian belakang. MV menawarkan motor ini dengan dilengkapi ban berukuran 120/70 – ZR 17 M/C di roda depan dan 200/55 – ZR 17 M/C di roda belakang untuk menghasilkan rasa menempel pada jalan bagi pengendaranya.

Fitur keselamatan, pengereman dan fitur lainnya
Untuk mengendalikan hewan buas ini, dia telah dilengkapi dengan rem cakram dengan floating disc ganda berukuran 320 mm dengan cakram baja dan pinggiran roda aluminium di bagian depan, dan cakram baja tunggal 210 mm untuk rem belakang. Rem depannya dipercayakan pada Brembo tipe radial, single piece dengan empat piston. Rem belakangnya menggunakan merk Nissin dengan empat piston sehingga meningkatkan kemampuan pengereman.
Kesimpulan. Sepeda motor sport high-end MV Agusta F4 memiliki jumlah tenaga yang sangat besar untuk menghajar sirkuit. MV Agusta telah membuat motor ini dengan sangat indah dan merangkaikan fitur-fitur terbaru padanya dengan sempurna.

Untuk harga, MV Agusta f4 ini, mulai dari Rp 589,73 Juta untuk varian paling bawah Standard, sementara varian tertinggi Standard di kisaran Rp 998 Juta, harga menyesuaikan OTR wilayah masing-masing

Okeeyy, next, kita gas ke sektor spesifikasinya yuk :

Electrical
Voltase Aki : 12 V
Lampu Belakang : LED
Indikator Lampu : Ya
Adjustable Headlights : Ya
Head Lamp : LED

Sasis dan Suspensi
Travel Suspensi (depan) : 120 mm
Suspensi Belakang : Twin Tube
Travel Suspensi (belakang) : 120 mm
Suspensi Depan : USD For

Ban dan Pelek
Jenis Ban : Runflat, Tubeless
Ban depan : 120/70 ZR17
Ban belakang : 200/55 ZR17
Ukuran velg depan : R17
Ukuran velg belakang : R17

Mesin dan Performa
Kapasitas : 998 cc
Tenaga Maksimal : 212 hp
Kecepatan maksimum : 302 kmph
Jumlah langkah : 4-Stroke
Pipa Knalpot : Single Exhaust
Kontrol Emisi : Euro 3
Jenis Mesin : Four Cylinder, 4-Stroke, 16-Valve
Diameter x langkah : 79 mm x 50.9 mm
Jumlah silinder : 4
Jenis Penggerak : Chain Drive
Katup Per Silinder : 4
Rasio Kompresi : 13.4:1
Konfigurasi Katup : DOHC
Jenis Kopling : Wet, Multi-Plate
Torsi Maksimal : 115 Nm
Alternator : 350 W
Sistem Pendinginan : Pendingin Cairan
Tipe injeksi : MVICS
RPM torsi maksimum : 9300 rpm
RPM Tenaga Maksimum : 13600 rpm

Dimensi
Kategori : Sport
Wheelbase : 1430 mm
Panjang : 2115 mm
Berat Kosong : 175 kg
Ketinggian Jok : 830 mm
Kapasitas Tempat Duduk : 1 Kursi
Lebar : 750 mm
Ground Clearance : 115 mm

Bahan bakar dan pembakaran
Sistem pembakaran : MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System)
Opsi start : Listrik
Jenis Bahan Bakar : Bensin

Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi : Manual
Gear Box : 6-Kecepatan

Rekomendasi jasa backlink Terjamin murah dan terpercaya terbaik di Indonesia