Hai Sobat Barrier Magazine !!! gimana nih kabarnya hari ini, semoga sehat dan baik-baik saja ya. Semoga hati dan fikiran masih tetap sejalan ya, hehe..
Okeyy kali ini kita akan membahas tentang motor baru dari Yamaha nih, YZF R7 2021.
Setelah rumornya bermunculan di Internet dan banyak dipertanyakan oleh masyarakat. Akhirnya secara resmi Yamaha merilis dan memperkenalkan motor sport terbaru mereka baru-baru ini. Motor sport terbaru ini adalah Yamaha YZF-R7 atau lebih familiar disebut dengan Yamaha R7.
Secara keseluruhan hadirnya Yamaha R7 sendiri akan menggantikan posisi Yamaha YZF-R6 atau Yamaha R6 yang untuk sekarang ini sudah disuntik mati. Tidak tanggung-tanggung kehadiran supersport terbaru milik Yamaha ini membawa cukup banyak hal baru yang akan dapat memberikan pengalaman baru bagi para penggunannya.
Yukk Markicek apa aja spesifikasi yang di unggulkan dari motor ini
Desain
Meski dibangun dengan basis Yamaha MT-07, namun pihak Yamaha sendiri mengatakan bahwa pengalaman berkendara Yamaha R7 jauh berbeda dari pendahulunya tersebut.
Secara tampilan, motor ini mengadopsi tampilan Yamaha R Series yang ikonik dan gahar. Pada bagian depan, terdapat headlight yang disematkan pada pada bagian dalam air-intake yang memiliki desain mirip dengan Yamaha M1.
Pada kedua sisi air-intake, disematkan dua lampu sein yang dibuat menyatu dengan desain fairing sehingga sulit dikenali jika tidak diaktifkan. Hal ini memberikan nuansa racing-look yang kental pada motor ini.
Windshield motor ini lebih tinggi dibandingkan R6, memberikan pengendara perlindungan lebih baik dari hambatan angin saat memacu kendaraan dalam kecepatan tinggi. Dibaliknya, disematkan layar LCD yang menampilkan instrumen kelistrikan dan fitur motor ini.
Yamaha juga memberikan sentuhan baru pada fairing samping Yamaha R7, yang kini memiliki lebih banyak area terbuka guna memaksimalkan manajemen panas mesin.
Pada bagian tengah, tangki bahan bakar kekar yang memiliki kesamaan desain dengan Yamaha YZF-M1 dengan dilengkapi pattern grille untuk meningkatkan sisi aerodinamis motor ini.
Bagian belakang motor ini tajam dan tegak seperti Yamaha R Series lainnya, namun R7 tampil lebih berani daripada pendahulunya. Jok motor mengadopsi desain Yamaha M1, dengan bantalan minimalis untuk penumpang.
Tampilan MotoGP-Look pada motor ini tidak hanya sekeder tampilan, melainkan memberikan keuntungan dari sisi aerodinamis.
Mesin
Yamaha R7 mengusung mesin 4-tak tipe Crossplane Crankshaft dua silinder delapan katup, berkapasitas 689 cc yang memiliki diameter 80 mm dan langkah 68,6 mm. Dengan rasio kompresi 11,5:1 mesin motor ini memiliki kesimbangan antara power, torsi dan efisiensi konsumsi bahan bakar.
Mesin Yamaha MT 07 dapat mengeluarkan power maksimum di 72,4 daya kuda di 8.750 rpm dan torsi maksimum 40,4 ft/lbs pada 6.500 rpm. Dalam berbagai ulasan mengenai motor ini, didapati bahwa tarikan mesin motor yang responsif pada rpm rendah, dan akselerasi pada rpm tengah sangat lembut dan tepat mulus hingga 9.000 rpm, dimana power maksimum motor ini yang diberikan mesin motor.
Meski performa dan torsi mesin motor ini tidak jauh berbeda dengan MT-07, namun Yamaha mengatakan bahwa R7 memiliki Electronic Control Unit yang baru, ditambah dengan penyesuaian saluran intake dan exhaust knalpot serta pengaturan ulang injeksi. Ditambah dengan desain motor yang aerodinamis, kecepatan maksimum Yamaha R7 mampu mencapai 209 km/jam. Hal ini lebih tinggi daripada kecepatan maksimum yang mampu diraih Yamaha MT07.
Yamaha juga menyematkan fitur Assist-and-Slipper Clutch guna mencegah roda belakang mengunci saat pengendara melakukan engine break dan juga fitur quickshifter bagi mereka yang hobi memacu kendaraan di lintasan balap.
Suspensi & Kaki-Kaki
Pabrikan asal Jepang tersebut juga memberikan peningkatan pada suspensi motor ini. Pada bagian depan disematkan suspensi tipe up-side down berdiameter 41 mm, sedangkan bagian belakang mendapatkan shockbreaker KYB tipe Link.
Kedua suspensi motor ini dapat diatur preload, rebound dan kompresi sesuai dengan preferensi pengendara ataupun kebutuhan lintasan yang dilalui. Memberikan keseimbangan yang optimal saat melakukan manuver dan cornering.
Velg aluminium cast-wheel 10-spoke masih tetap sama dengan MT-07, namun Yamaha R7 memiliki ban Bridgestone Battlax Hypersport S22F E yang lebih lebar. Pada bagian depan disematkan ban berukuran 120/70ZR17, untuk ban belakang lebih lebar lagi dengan ukuran 180/55ZR17.
Sistem pengereman motor ini menggunakan piringan cakram berukuran 298 mm dengan perangkat master rem dari Brembo pada bagian depan dan rem cakram berukuran 245 mm disematkan pada bagian belakang guna memberikan kontrol mesin dan deselerasi yang optimal.
Data spesifikasi Yamaha YZF-R7:
Mesin
- Jenis mesin 2-silinder, Berpendingin cairan, EURO5, 4-tak, 4-katup, DOHC
- Kapasitas mesin 689cc
- Diameter x langkah 80,0 x 68,6 mm
- Rasio kompresi 11,5: 1
- Tenaga maksimal 54,0 kW (73,4 PS) / 8,750 rpm
- Versi daya terbatas 35,0 kW (47,6 PS) / 7.750 rpm
- Torsi maksimum 67,0 Nm (6,8 kg-m) / 6.500 rpm
- Sistem pelumasan Basah
- Jenis kopling Basah
- Sistem pengapian TCI
- Sistem starter Listrik
- Sistem transmisi Mesh Konstan 6 kecepatan
- Sistem bahan bakar Injeksi
Rangka
- Rangka Diamond
- Sudut kastor 23 ° 40 ‘
- Trail 90 mm
- Sistem suspensi depan Garpu teleskopik
- Sistem suspensi belakang Lengan ayun
- Rem depan Rem cakram ganda hidrolik, Ø298 mm
- Rem belakang Rem cakram tunggal hidrolik, Ø245 mm
- Ban depan 120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless
- Ban belakang 180/55ZR17 M/C (73W) Tubeless
Dimensi
- Panjang 2.070 mm
- Lebar 705 mm
- Tinggi 1.160 mm
- Tinggi tempat duduk 835 mm
- Jarak sumbu roda 1.395 mm
- Jarak terendah ke tanah 135 mm
- Berat kotor 188 kg
- Kapasitas tangki 13 liter
Harga
Meski merupakan keluarga Yamaha R Series yang legendaris akan kecepatan, track-minded dan motor premium dari Yamaha, nyatanya motor ini lebih ramah digunakan di jalan raya dibandingkan Yamaha R6 yang cenderung lebih banyak digunakan di lintasan balap. Ben Purvis, jurnalis dari Bennetts.co.uk, Yamaha R7 akan menjadi pijakan alami bagi pengendara yang sebelumnya menggunakan Yamaha R3 untuk naik kelas ke mesin berkapasitas lebih besar.
Harga Yamaha R7 dibanderol senilai $8999 atau sekitar Rp. 129.380.872 bila dikonversi ke mata uang Rupiah. Yamaha menyediakan dua varian warna, yakni Team Yamaha Blue dan Raven Black. Sebagai informasi, saat ini Yamaha R7 hanya tersedia untuk pasar Amerika dan Eropa. Belum diketahui apakah prinsipal Yamaha Indonesia akan membawa motor ini ke tanah air atau tidak.
Itu dia beberapa tips / rekomendasi yang sudah kami rangkum. Jika tips atau rekomendasi diatas sangat membantu, ada baiknya bila membagikannya juga artikel ini ke teman-teman kamu yaa.
Selamat mencoba & semoga berhasil !
Sampai Jumpa di artikel Tips & Trick dan rekomendasi kami selanjutnya..
Salam Hangat…
Leave a Reply