Awal kemunculannya yang pada kala itu Hadir di Jakarta Fair Kemayoran 2017 dengan mengusung aura sportif yang lebih kental. Biar begitu motor ini tetap nyaman untuk penggunaan sehari-hari. Terlihat dari desainnya yang telanjang, menggunakan setang lebar sehingga posisi duduk pengendara bisa lebih rileks.
Kuda besi ini juga memiliki berbagai penyegeran dibandingkan model sebelumnya. Salah satunya melalui kehadiran knalpot baru. Lokasi sebelumnya di bawah bodi, sekarang menjadi di samping roda belakang. Lampu depannya mendapat revisi, kini menggunakan daytime running light (DRL) agar parasnya lebih menawan.
Ngomongin suspensi, Motor ini Sudah dibekali dengan suspensi depan upside down. Jenis suspensi yang diklaim lebih nyaman saat digunakan dalam bermanuver di tikungan. Suspensi ini juga belum digunakan oleh kompetitor seperti Yamaha MT25 dan Kawasaki Z250. Lengan ayunnya pun istimewa, karena didesain dengan standar layaknya sang kakak Duke 690 R.
Masuk ke sektor Daput pacu, Duke 250 ini dibekali konfigurasi satu silinder berkapasitas 248,8 cc. Sanggup memuntahkan torsi puncak 24 Nm ada 7.500 rpm dan tenaga maksimal 30 PS pada 9.000 rpm. Sistem transmisinya menggunakan 6-percepatan manual. Harga KTM Duke 250 hasil rakitan India adalah Rp 44,9 juta (on the road Jakarta). Banderol itu paling murah dibandinkan para kompetitornya. Hanya saja memang jaringan bengkelnya belum sebanyak brand-brand Jepang.
Kini, merek Austria ini sudah punya enam diler. Penambahan terakhir dilakukan beberapa waktu lalu, dengan pembukaan diler KTM Cipinang, Jakarta TImur. Ini adalah diler kedua di wilayah Jaktim, setelah sebelumnya ada KTM Kalimalang.
Fitur menarik dari KTM Duke 250 anyar, panel instrumennya sudah LCD. Selain terlihat lebih modern, pengendara juga bisa mendapat berbagai informasi terkait kendaraan dari sana. Salah satu yang berbeda, terdapat lampu untuk memberitahukan kapan seharusnya pengendara menaikkan gigi transmisi.
Siapa saja yang melihatnya pasti tergiur. Desainnya terinspirasi dari kakak tertuanya KTM Super Duke 1290 R, jadi wajar kalau kuda besi ini memiliki paras agresif seperti predator. Lampu depannya baru dengan tambahan DRL. Bodinya pun kini memiliki garis-garis tajam yang membuatnya semakin aerodinamis. Velgnya berukuran 17 inci dibalut warna hitam 10 spoke. Materialnya menggunakan cast light alloy. Karet bundarnya memiliki lebar 110 mm untuk depan dan 150 mm belakang.
Suspensi depan upside down juga menghadirkan kesan lebih gagah pada motor berbobot 147 kg ini. Ditambah lagi rangka teralisnya sengaja diperlihatkan sehingga tampilannya lebih keren. Desain seperti ini tidak dimiliki oleh kompetitor. Begitu khas KTM Duke. Tersedia dalam dua pilihan warna yaitu: oranye dan putih.
Fitur lain adalah suspensi upside down. Diklaim sanggup membuat berkendara menjadi lebih menyenangkan, terutama saat bermanuver dalam kecepatan tinggi. Dari aspek keselamatan, KTM Duke 250 dilengkapi rem cakram berukuran 300 mm untuk roda depan dan belakang 230 mm.
Motor ini dibekali mesin 248,8 cc yang sanggup torsi puncak 24 Nm ada 7.500 rpm dan tenaga maksimal 30 PS pada 9.000 rpm. Torsinya begitu superior, namun KTM mengklaim bahwa Duke 250 tetap nyaman untuk digunakan berkendara santai. Lantaran pendistribusian torsi dan tenaganya dilakukan menggunakan sistem transmisi manual 6-percepatan.
Jadi semua tergantung pengendara. Bila ingin berakselerasi cepat, putar pedal gasnya dalam-dalam dan lakukan perpindahan gigi cepat. Bila ingin santai, lakukan sebaliknya. Bagaimana juga tipe Duke 250 adalah motor untuk pemakaian sehari-hari termasuk perjalanan jauh. Berbeda dengan model full fairingnya yaitu KTM RC 250, yang lebih nyaman untuk dipakai di lintasan.
Kelebihan lain dari jantung mekanis Duke 250 adalah diklaim irit. Konsumsi bahan bakarnya mencapai 30,86 kpl. Hal ini didukung dengan kapasitas tangki bahan bakar 13,4 liter. Tidak terlalu besar memang daya simpannya dibanding kompetitor. Sebut saja Kawasaki Z250 yang memiliki daya simpan sampai 17 liter atau Yamaha MT25 dengan 14 liter. Biar begitu, kami rasa ukuran tersebut tetap cukup. Hitungan kami bila dalam kondisi tangki penuh daya jelajahnya mencapai 413 Kilometer.
Nahh sobat, yang udah pada penasaran dengan spesifikasi dari Motor KTM Duke 250 simak nih, kami sudah merangkum spesifikasinya secara umum :
Mesin
– Tipe Mesin : silinder tunggal, 4-stroke, DOHC 4 katup, pendingin Liquid
– Kapasitas Silinder : 248,8 cc
– Bore x stroke : 72 x 61.1 mm
– Tenaga Maksimum : 23 kW (31,1 hp) / 9000 rpm
– Torsi Maksimum : 24 Nm / 7250 rpm
– Rasio Kompresi : 12.5 : 1
– Pengapian : Bosch EMS
– Transmisi : 6 kecepatan
– Sistem Bahan Bakar : Bosch EFI (throttle body 38 mm)
– Mesin Minyak : Motorex Formula 4T 15W / 52
Dimensi
– Berat (tanpa bahan bakar penuh) : 139 kg
– Kapasitas Tangki : 11 liter
– Jarak sumbu roda : 1367 mm +/- 15 mm
– Jarak terendah ke tanah : 170 mm
– Tinggi jok : 800 mm
– Sudut kemudi : 65 derajat
Rangka
– Jenis rangka : Trellis Frame (powder-coated)
– Sub frame : Baja
Suspensi
– Suspensi depan : WP Inverted Fork berdiameter 43 mm
– Suspensi Belakang : WP Monoshock
– Suspension stroke : 150 mm / 150 mm (D / B)
– Roda depan : 3.00 x 17 inci
– Roda Belakang : 4.00 x 17 inci
– Ban Depan : 110/70 ZR-17 (tubeless)
– Ban Belakang : 150 / 60ZR-17(tubeless)
– Rem depan : Cakram tunggal berdiameter 300 mm (BOSCH 9M ABS)
– Rem Belakang : cakram tunggal berdiameter 230 mm (BOSCH 9M ABS)
Ngomongin soal harga, KTM Duke 250 ini di banderol dengan harga di kisaran Rp. 69 Jutaan, tergantung dengan Harga OTR Wilayah masing-masing.
Leave a Reply