Desain jadul tetap membuat motor ini terlihat keren. Bodinya memiliki ukuran panjang 2.085 mm, lebar 750 mm, dan tinggi 1.095 mm. Sedangkan untuk bobotnya mencapai 174 kg, sehingga tetap ringan ketika mengundurkan motor ini dengan kaki. Lalu untuk jarak terendah ke tanahnya berukuran 130 mm dan tinggi joknya berjarak 785 mm dari tanah. Menariknya, Yamaha hanya menyediakan starter kaki untuk menghidupkan mesin Yamaha SR400, sehingga mengingat kita semua pada motor jaman dulu.
Spesifikasi dan fiturnya juga sangat canggih dan didukung performa mesin 399cc yang bertenaga besar. Sebanding dengan harga Yamaha SR400, motor ini memiliki mesin berkapasitas 339cc. Mesin tersebut bertipe SOHC dengan 2 buah katup dan menggunakan sistem pendingin udara. Tenaga dan torsi yang dikeluarkan cukup besar, sehingga kemampuan akselerasi Yamaha SR400 semakin maksimal. Motor ini juga menggunakan teknologi Fuel Injection untuk mengoptimalkan sistem pembakaran, sehingga konsumsi bahan bakar semakin irit dan performa mesin semakin responsif.
Pada bagian depan terpasang headlamp berbentuk bundar dan spakbor berwarna chrome yang terpasang pada bagian depan serta belakang. Setiap sisi motor ini terlihat sangat klasik dan tergolong sangat simple. Selain itu, tersedia pula tangki yang bisa menyimpan bahan bakar mencapai 12 Liter. Desain tangkinya juga simple dan senada dengan desain keseluruhan yang mencermikan motor klasik. Kesan klasik juga terlihat pada bagian knalpot yang dibuat bernuansa chrome.
Ukuran ban motor ini cukup kecil, yaitu berukuran 90/100-18M/C 54S pada bagian depan dan 110/90-18M/C 61S di bagian belakang. Apabila terasa kurang besar, masbro bisa menggantinya dengan ban aftermarket. Namun kami sarankan untuk tidak mengganti velg bawaan yang sudah menggunakan velg jari-jari. Pasalnya velg tersebut sudah sesuai dengan konsep klasik yang dimiliki motor ini. Selain itu, motor ini memiliki rem cakram berdiameter 298mm yang semakin menyempurnakan tampilan luarnya.
Sistem transmisi manual 4 percepatan dipadukan dengan kopling bertipe multi-plate wet clutch. Kemudian untuk bagian kaki-kaki menggunakan suspensi depan teleskopik yang memiliki pelindung karet, sehingga terlihat semakin klasik. Sedangkan untuk bagian belakang memakai Swing Arm dengan 2 buah shockbreaker yang membuatnya semakin nyaman dikendarai. Selain itu, motor ini memiliki rem depan cakram dan rem belakang tromol. Yamaha sengaja menggunakan rem tromol, agar kesan motor jadul semakin terasa pada Yamaha SR400.
Harga Yamaha SR400 memang cukup mahal. Kapasitas mesin yang besar membuat harganya patut dibanderol mahal. Terlebih motor ini menawarkan desain retro yang terlihat sangat mirip dengan motor jaman dulu. Oleh sebab itu, motor Yamaha SR400 juga cocok bagi pecinta modifikasi, karena bisa dirubah menjadi cafe racer dan berbagai konsep modifikasi lainnya.
Nahh sobat, yang udah pada penasaran dengan spesifikasi dari Motor Yamaha SR400 simak nih, kami sudah merangkum spesifikasinya secara umum :
Mesin
Tipe Air-cooled four-stroke single, SOHC; 2 valves
Kapasitas : 399 cc
Diameter Langkah : 87.0mm x 62.7mm
Rasio Kompresi : 8.5:1
Pengapian : TCI: Transistor Controlled Ignition
Sistem Bahan Bakar : FI (Fuel Injection)
Starter : Kick stater
Transmsi : 5-speed; multi-plate wet clutch
Bodi
P x L x T : 2,085 x 750 x 1,095 mm
Berat Isi : 174 kg
Tinggi Tempat Duduk : 785 mm
Tinggi terhadap tanah : 130 mm
Jarak Sumbu Roda : 2,400 mm
Kapasitas tangki : 12 L
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka : Sami Double Cradle
Suspensi depan : Telescopic fork; 5.9-in travel
Suspensi belakang : Dual shock swingarm; 4.1-in travel
Velg / Ban : – 90/100-18 (Depan)
– 110/90-18 (Belakang)
Rem Depan : Hydraulic single disc brake, 298mm
Rem Belakang : 150mm drum brake
Nahh untuk soal harga, Motor Yamaha SR400 ini di banderol dengan harga di kisaran Rp. 84 Jutaan, tergantung dengan Harga OTR Wilayah masing-masing.
Leave a Reply