BMW F900R.

BMW kembali menghadirkan penantang baru bagi para kompetitornya, hasil upgrade dari generasi sebelumnya yakni BMW F850GS, yang di ubahnya menjadi BMW F900R. Perubahan besar dilakukan oleh pabrikan asal jerman, mulai dari segi performa dengan melengkapinya menggunakan mesin yang mempunyai kubikasi lebih besar.

Naked bike ini begitu berotot, yang mana hal itu terlihat jelas pada bagian samping, disini mesin 900cc memenuhi seluruh jeroan casis tanpa tersisa. Tidak sampai disitu, ban berukuran besar lengkap dengan suspensi upsidedown lengkap bersama dual disc brake di lini depan dan belakang di isi ban serta velg tapak lebar, menjadikannya lebih berisi dan gambot. Meski begitu, bobotnya termasuk ringan di kelasnya, yaitu hanya 211 kg.

Posisi riding yang ditawarkannya juga terbilang nyaman, jarak antara handle bar dan jok tempat duduk sangatlah pas, ditambah desain tangki yang memiliki kemampuan menampung 13.5 liter bahan bakar dengan desain meruncing kebelakang, memungkinkan pengguna dapat duduk tegap, dan bagian kaki lebih rapat dengan motor, selain manuver makin lincah, perjalanan jauh terasa begitu menyenangkan karena minim capek.

Pada dapur pacu, pasalnya BMW Membekali dengan mesin dua silinder berkapasitas 895cc, yang bermain dalam rasio kompresi sebesar 13.1:1, lalu pada sektor transimisi menggunakan 6 percepatan manual, yang membuatnya mampu menyemburkan power maksimum sebesar 105hp pada putaran mesin 8.750rpm, dan nilai torsi puncak mencapai 92 Newton meter pada 6.500rpm. Maka tidak heran jika motor ini terasa begitu gagah bertenaga ketika di jalan.

Selain menambah nilai plus pada penampilan, suspensi depan yang diterapkan pada F900R ini memiliki diameter 43mm, mampu meredam getaran dan kestabilan motor dengan baik. Ditambah di sisi belakang, terpasang suspensi sentral elektronik, yang nantinya pengguna dapat mengatur suspensi sesuai kebutuhan hanya dengan menekan satu panel tombol saja.

Sedangkan untuk pengeremannya sendiri, BMW F900R andalkan dual disc brake diameter masing – masing 320mm, plus kaliper 4-piston jenis radial di sektor depan, lalu belakang single disc brake jenis floating diameter 265mm, dan tidak ketinggalan BMW Motorrad ABS juga terpasang, yang nantinya bakal menjamin pengendara tetap aman ketika melakukan pengereman secara mendadak, berkat putaran roda yang tidak terkunci.
Transmisi yang dilengkapi Gears Shift Asistence Pro, dimana adanya hal tersebut membuat pengendara dapat menaik turunkan gigi di atas kecepatan 40km/jam tanpa perlu menarik tuas kopling. Selanjutnya di sisi pengereman ada BMW Motorrad ABS, kemudian terpasang suspensi sentral elektronik, lalu pada bagian knalpot didesain dengan Catalytic Converter 3 arah yang dapat menekan emisi karbon menjadi rendah.

Biarpun BMW F900R masih dibekali anak kunci yang berguna untuk membuka jok, tapi sebenarnya moge BMW terbaru ini sudah mempunyai keyless guna menghidupkan mesin. Semua pencahayaan juga sudah didukung dengan lampu LED, termasuk lampu sen sekalipun. Dan tidak kalah keren, F900R ini membawa fitur andalan berupa Adaptif Cornering Head Lamp, dimana nantinya sorot lampu depan bakal menyala lebih jauh saat kemiringan motor mencapai 10 derajat pada kecepatan minimum 10km/jam.

Nahh sobat, yang udah pada penasaran dengan spesifikasi dari BMW F900R simak nih, kami sudah merangkum spesifikasinya secara umum :

Dimensi
Panjang : 2140 mm
Lebar : 815 mm
Tinggi : 1130 mm
Jarak roda : 1518 mm
Ground Clearance – mm
Berat : 221 kg
Kapasitas Tangki : 13,5 Liter

Performa
Tipe Mesin : Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Kapasitas Mesin : 895 cc
Tenaga : 105 HP / 8750 rpm
Torsi : 92 Nm / 6000 rpm
Sistem Pembakaran : Electronic fuel injection
Transmisi : 6-speed
Starter : Electric
Bore X Stroke : 86 mm x 77 mm
Rasio Kompresi : 13.1 : 1
Kecepatan Maksimum : 134 mph
Rangka : Bridge-type frame, steel shell construction
Velg Cast aluminium wheels 17 inch

Ukuran
– 120/70 ZR 17
– 180/55 ZR 17
Suspensi Depan : Upside-down telescopic fork, 43 mm
Suspensi Belakang : Cast aluminum dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable, rebound damping adjustable

Pengereman
Rem Depan : Dual disc brake, floating brake discs, 320 mm, 4-piston radial brake calipers
Rem Belakang : Single disc brake, 265 mm, single-piston floating caliper

Fitur
– Speedometer Digital
– Full LED
– BMW Motorrad ABS
– Gears Shift Asistence Pro
– Catalytic Converter 3 arah
– Suspensi Sentral Elektronik
– Adaptif Cornering Head Lamp

Nahh untuk soal harga, Motor BMW F900R ini di banderol dengan harga di kisaran Rp. 380 Jutaan, tergantung dengan Harga OTR Wilayah masing-masing.