Secara rupa, rasanya Anda pun setuju, ia cenderung konservatif. Naked bike lain bisa memberi kesan jauh lebih intimidatif. Namun ternyata, di balik kemasan itu ada denyut jantung yang berdetak keras. Torsi brutal dengan mudah diproduksi, sekaligus instan. Meski daya kudanya tergolong lebih kecil dari yang lain, jambakan G-Force Shiver memiliki sensasi tersendiri. Selain itu, Shiver juga dibekali segudang perangkat elektronik. Dari mode mengendara, kontrol traksi, hingga sistem entertainment lengkap tersaji. Semuanya dipresentasikan di layar TFT full colour, dengan pengoperasian lewat tombol di sakelar.
Dari segi desain Aprilia Shiver 900 hadir dengan desain yang sangat Garang di berbagai lini. Dimana di bagian depan sobat otomotif akan bisa melihat motor ini hadir dengan menggunakan desain headlamp yang yang fituristik dengan sudah menggunakan fitur lampu LED tentunya. Panel instumental menggunakan TFT 4.3 Inchi yang sudah full color bakalan memberikan kesan premium yang sangat menarik.
Selanjutnya pada bagian samping sobat Otomotif juga bakalan menjumpai motor ini hadir dengan rangka frame dengan warna merah. Tampilannya sangatlah menarik khas moge-moge Aprilia lainnya. Untuk jok motor sendiri masih menggunakan desain dual step, sehingga masih bisa berboncengan dengan posisi penggendara lebih rendah tentuny. Kesan gahar akan sangat terlihat dengan adanya desain Knalpot yang dibawa motor ini.
Shiver lahir dengan segudang perangkat elektronik. Urusan pengendaraan hingga entertainment lengkap tersaji. Semua itu dipresentasikan dalam sebuah layar TFT, serta dioperasikan dari tombol-tombol di saklar. Dimulai dari mode berkendara. Total ada tiga pilihan untuk karakter bukaan gas si brutal satu ini. Rain, yang paling jinak – karena diperuntukkan melibas aspal basah. Dilanjut Tour untuk penggunaan harian. Dan terakhir Sport, yang membuat karakter gas begitu tajam. Hal ini ada dikarenakan Shiver sudah mengadopsi sistem ride-by-wire. Adapun kontrol traksi yang mereka sebut ATC (Aprilia Traction Control). Pengaturan dibagi dalam tiga tahap. Semakin angkanya besar, ECU bakal sensitif dalam membaca kelebihan traksi. Perangkat ini juga dapat dimatikan. Berikut sensor ABS-nya, jika ingin bersenang-senang dengan amukan torsi liar. Layaknya produk Piaggio Group, panel digital tadi juga sudah memiliki sistem MIA. Yang artinya bisa dikoneksikan ke gawai. Sehingga menampilkan navigasi, intercom, notifikasi telepon dan pesan, memutar music, adalah hal yang memungkinkan. Lengkap. Sayangnya, kecanggihan itu tak diikuti sektor pencahayaan. Semua masih bohlam.
Dengan kapasitas mesin 896 cc motor ini mampu menyemburkan power sampai dengan 95 HP pada 8.750 RPM. Catatan yang sungguh sanggat gila untuk sebuah motor 900 cc. Sedangkan torsinya sendiri Aprilia Shive 900 mampu meraih angka 90 NM pada 6.850 RPM.
Dengan catatan tersebut pastinya bakalan membuat perfoma dapur pacu Aprilia Shiver 900 sangatlah mempuni. Sebagai motor Premium dengan bandrol harga selangit Moge dengan dua silinder ini juga sudah lolos EURO 3 yang mana membuatnya sudah memiliki gas buang yang ramah lingkungan. Selain itu juga membuatnya sudah terbukti cukup hemat konsumsi bahan bakar meskipun hadir dengan cc besar.
Struktur teralis aluminium menjadi pengemas jantung pacu Shiver. Unik, bagian ini terpisah dua, yang tiap engselnya dikunci baut high strength. Selain rigid, model seperti ini diklaim lebih ringan. Memperkuat aura sport, tiap tulang disapu merah – menjadi aksen menarik dan terekspos keberadaannya. Untuk peredaman, Aprilia memasang fork upside down 41 mm yang bisa diatur secara mekanikal. Begitu juga di belakang, penyetingan rebound, dampin, hingga preload monoshock setengah tidur cukup mudah. Tinggal disesuaikan kebutuhan masing-masing.
Nahh sobat, yang udah pada penasaran dengan spesifikasi dari Aprilia shiver 900 simak nih, kami sudah merangkum spesifikasinya secara umum :
DIMENSI
Panjang –
Lebar –
Tinggi –
Wheelbase –
Tinggi Jok : 810 mm
Berat : 199 kg
Kapasitas Tangki : 15.4 Liter
MESIN
Tipe Mesin : 2 Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled
Sistem Pembakaran : Fuel Injection
Kapasitas Mesin : 896 cc
Tenaga : 95.6 HP / 8750 RPM
Torsi : 90 NM / 6850 RPM
Pipa Knalpot : Single Exhaust
Transmisi : 6-speed
Starter : Electric
Sistem Pendingin : Cairan
SUSPENSI & KAKI-KAKI
Rangka : Semi Double Cradle
Ban Depan : 120/70 ZR17 Radial, Tubeless
Ban Belakang : 180/55 ZR17 Radial, Tubeless
Suspensi Depan : USD Forks
Suspensi Belakang : Swing Arm
PENGEREMAN
Rem Depan : Cakram Ganda ABS
Rem Belakang : Disc ABS
Nahh untuk soal harga, Motor Aprilia shiver 900 ini di banderol dengan harga di kisaran Rp. 560 Jutaan, tergantung dengan Harga OTR Wilayah masing-masing.
Leave a Reply