SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

ADVERTISEMENT

Tulang Punggung BigBike HONDA, Rebel CMX 500

Sejak diluncurkan pada 2017 hingga sekarang, Rebel termasuk moge terlaris di Tanah Air dan posisinya belum tergantikan. Penjualannya bahkan pernah menembus 70 persen di segmen motor gede. Tampilan gagah dan harga masuk akal, membuatnya diburu konsumen. Kini, Big bike Honda ini hadir dengan warna baru yang semakin ekspresif yakni Matte Jeans Blue Metallic. Mendukung pembaruan itu, lampu depan, belakang dan sein telah diganti dengan LED. Selain itu, tampilan panel meter digital kini lebih atraktif dan informatif. Perubahan perpindahan gigi kini terbaca di panel meter yang memiliki tampilan LCD negatif dan backlight biru yang mencolok dan mudah dibaca. Honda Rebel juga semakin nyaman dan aman dengan dilengkapi fitur Assist/Slipper Clutch yang dapat mempermudah dan memperhalus perpindahan gigi. Generasi terbaru Rebel tersedia dengan tiga pilihan warna, yakni Graphite black, Matte Armored Silver Metallic dan Matte Jeans Blue Metallic. Moge yang disukai para pecinta otomotif Indonesia ini dijual Rp 169,2 juta OTR DKI Jakarta. Untuk bisa memboyongnya, AHM memberikan fasilitas eksklusif di 11 jaringan diler Big Wing di seluruh Indonesia.

Headlamp bulat yang menjadi ciri khasnya, kini dibenamkan teknologi LED. Terdapat empat titik lampu LED yang membuat pencahayaan makin sempurna. Lampu stopnya juga memakai desain baru, bentuknya panjang dan lebih pipih. Begitu pula dengan rumah lampu seinnya yang sekarang membulat dan berdimensi lebih kecil. Semuanya sudah menggunakan LED. Sematan fitur modern selanjutnya terletak pada spidometernya. Meski didesain retro, namun sudah full digital. Tampilannya pun semakin atraktif dan informatif berkat layar LCD negatif dan backlight biru. Layar itu menampilkan keterangan kecepatan, indikator bahan bakar, jarak tempuh, dan jam yang lebih mudah dibaca. Terdapat pula informasi mengenai perpindahan gigi, lampu indiaktor netral, pengingat ganti oli, dan indikator ABS. Rebel kini sudah dilengkapi dengan fitur Assist/Slipper Clutch yang membuat perpindahan gigi lebih mudah dan 30% lebih ringan.

Menggunakan desain bergaya cruiser, Honda Rebel menggunakan setang lebar dipadukan dengan tangki besar berkapasitas 11,2 liter. Frame Type Diamond, Steel dipakai untuk menopang tubuhnya. Untuk mendukung tampilan low-rider, panjang trail diset pada 110mm dengan 28° rake serta offset garpu depan bersudut 30°. Dimensi (PxLXT) motor bergaya klasik ini 2.205 x 820 x 1.090 mm, dengan jarak sumbu roda 1.490 mm. Posisi berkendara lebih nyaman karena ditopang suspensi depan Showa berdiameter 41 mm. Sementara di belakang menggunakan Showa. Adjustable Twin Rear Suspension. Ground clearance-nya hanya 125 mm membuat kaki pengendara akan menapak sempurna ke aspal. Bobot totalnya mencapai 191 kg. Namun rider tidak perlu khawatir, karena tinggi jok dari tanah cuma, 690 mm.

Bahkan dengan pengendara tinggi 165 cm masih bisa berkendara dengan nyaman. Meski modelnya mirip motor lawas, aura gagahnya tetap terpancar lewat bodi berwarna gelap. Balutan warna hitam di sekujur rangka, mesin dan knalpot, juga menguatkan karakter motor berotot. Sentuhan chrome cuma di beberapa bagian saja, semakin memperkuat karakternya. Rebel menggunakan jok model terpisah dengan pembonceng. Tempat duduk untuk pembonceng terlihat tidak terlalu nyaman diduduki. Bentuknya kecil dan sedikit landai karena harus mengukuti bentuk dari sepatbor.

ADVERTISEMENT - CONTINUE READING BELOW

Rebel dibekali mesin berkapasitas 471cc, DOHC 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder yang diambil dari mesin Honda CBR500R. Tenaga puncaknya 45,5 hp pada 8.500 rpm, torsi maksimum 43,6 Nm / 5.500 rpm. Dayanya itu disalurkan dari transmisi manual 6-speed. Namun racikan mesin keduanya tidak sama, karena kebutuhan kedua kuda besi itu berbeda. Rebel ditujukan sebagai motor cruiser, maka ada sedikit ubahan di bagain injeksi PGM-FI andalannya.

Power unit yang disematkan bertujuan untuk menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan.

Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi pumping losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian. Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.

ADVERTISEMENT - CONTINUE READING BELOW

Perangkat pengereman menggunakan piringan cakram berdiameter 296 mm dengan kaliper 2 piston di bagian depan. Di belakang menggunakan cakram berukuran 240 mm dengan kaliper 1 piston. Dipasangkan pengereman bersensor dua channel sebagai standar. Di kaki-kaki, ban depan Honda CMX500 Rebel berukuran 130/90 – 16, dan berukuran 150/80 – 17 untuk roda belakang.

Nahh sobat, yang udah pada penasaran dengan spesifikasi dari Motor Honda Rebel CMX500 simak nih, kami sudah merangkum spesifikasinya secara umum :

Mesin
– Tipe Mesin : Liquid-Cooled, 4-Stroke, DOHC Parallel Twin Cylinders
– Kapasitas Mesin : 471 cc
– Tenaga Maksimal : 35.2 kW/8.500 rpm
– Torsi Maksimal : 45.8 Nm/5.500 rpm
– Diameter x Langkah : 67 mm x 66.8 mm
– Perbandingan Kompresi : 10.7 : 1
– Sistem Strarter : Electric Starter
– Sistem Pembakaran : PGM-FI with 34 Throttle Bodies
– Transmisi : 6-Speed
– Kapasitas Tangki : 11.2 liter

Dimensi
– Dimensi : 2,188 x 820 x 1,094 mm
– Tinggi Jok : 690 mm
– Berat : 190 Kg
– Jarak Sumbu Roda : 1.488 mm
– Jarak terendah ke tanah : 136 mm
– Pilihan Warna : Millenium Red, Mat Armored Silver Metallic, dan Graphite Black

Rangka
– Tipe Rangka : Steel Diamond
– Suspensi Depan : 41mm Showa Teleskopik Fork
– Suspensi Belakang : Showa 95 mm Twin Tube Suspension with pro-link system
– Ban Depan : 130/90-16M/C 67H
– Ban Belakang : 150/80-16M/C 71H
– Pengereman : ABS 2-Chanel

Kelistrikan
– Headlights : Bulb 55W
– Instruments : Digital
– Tail Light : Bulb 8.3W

Nahh untuk soal harga, Honda Rebel CMX500 ini di banderol dengan harga di kisaran Rp. 147 Jutaan, tergantung dengan Harga OTR Wilayah masing-masing.